冷卻塔頂部的強制通風可以降低塔體，提高冷卻塔的冷卻效率。這種冷卻塔目前應用最廣泛。目前，該冷卻塔一般由玻璃纖維增強塑料制成，冷卻塔的處理水量為150-1萬t/h，大部分用于中小型工廠、科研單位、酒店、商場影院等。普通冷卻塔的噪聲水平約為80dB，低噪聲塔約60-75dB。

冷卻塔噪聲屬于中低頻，其特點是傳播距離力強，衰減慢。通過經驗，我們發現冷卻塔50米內的噪聲能量沒有衰減。這種中低頻噪聲可直接到達人耳骨，可引起血壓升高、心跳加速、易怒、神經衰弱等癥狀。隨著國家環保要求的逐步提高，越來越重視噪聲污染，對冷卻塔噪聲給出了嚴格的控制目標，因此安裝在居民區附近的冷卻塔設置降噪設施是一種強制手段，解決冷卻塔噪聲安裝聲屏障是一種方式，也是一種成本效益的處理方法。

冷卻塔聲屏障包括土建基礎，H型鋼柱，吸隔聲板，H型鋼柱固定在土建基礎上，吸聲板固定在H型鋼槽內。吸聲板采用內吸外隔結構，厚度為1OOmm內部設有龍骨框架和吸聲材料，吸聲板的背板、孔板和骨架均為鍍鋅板或鋁合金板。內部選用吸聲效果好的離心玻璃棉和阻尼粘劑作為吸聲材料，孔板與離心玻璃棉之間設有防水材料，防止水進入吸聲材料。

當噪聲從孔板進入隔音板時，材料中的空氣分子會振動。由于吸聲材料中空氣分子的粘附阻力和孔壁的摩擦，部分聲能轉化為熱能消耗；未消耗的噪聲遇到背板后，槽將噪聲折射到多個方向，達到減少的目的。冷卻塔聲屏障H型鋼柱鍍鋅，然后同時噴涂隔聲板，防腐性能優異，更美觀耐用。

冷卻塔聲屏障的設計應從高度、距離和材料三個方面考慮。雖然冷卻塔聲屏障的生產工藝與道路聲屏障完全相似，但道路上的車輛噪聲屬于高頻噪聲。高頻噪聲的一個主要特點是長距離可以快速衰減。冷卻塔噪聲屬于中低頻噪聲。噪聲的傳播特點是穿透力強，傳播距離長，長途傳播噪聲能量衰減低。因此，公路聲屏障不能用于冷卻塔噪聲。